本发明公开了一种混合动力汽车车载油气 回收系统及控制方法，包括油箱、发动机、碳罐、 油气冷却循环系统和控制器；油箱和发动机之间 相互连通，实现燃油输送和多余燃油回收，油气 冷却循环系统分别连接油箱和碳罐，将燃油蒸气 进行冷却分离后，将燃油蒸气输入碳罐进行吸 附，将液态燃油输入油箱；碳罐与发动机之间连 通；控制器连接油气冷却循环系统，根据车辆所 处状态，控制管路之间的通断，对油箱内燃油蒸 气采取不同的控制与回收模式，有效解决现有技 术中利用半导体制冷器无法将燃油蒸气全部冷 凝为液态燃油，油箱内压力上升后燃油蒸气仍然 排放到大气中，半导体制冷器需要长时间工作消 耗大量电能的缺点。
