本发明公开了一种利用增材修复车轮踏面 的装置，涉及动车组车轮修复技术领域，包括：滑 轨、机架、箱体、支撑装置、驱动装置、车轮加热装 置、锭坯加热装置和搅拌输出装置；滑轨固定设 置于地面，机架设置在滑轨上方，箱体的上端与 机架固定连接，支撑装置和驱动装置均滑动连接 于滑轨上，驱动装置的输出端与车轮固定连接， 箱体的下部设置有半圆缺口，车轮位于半圆缺口 的下方，且车轮相对半圆缺口偏心设置；车轮加 热装置固定设置在箱体下方，锭坯加热装置和搅 拌输出装置均固定设置在箱体内，对锭坯加热， 且锭坯加热装置与搅拌输出装置连通，以克服现 有修复方式导致车轮变小的缺陷，采用增材修复 车轮踏面，有利于节约材料，且修复过程省时省 力。
