本发明公开了一种基于车联网的分布式路 灯控制装置，其结构包括导线、控制器、控制面 板，控制器正面靠近底部位置与导线右端相连 接，控制面板设置在控制器上表面，由于雨天的 环境下，随着地面的雨水逐渐增多，雨水沿着散 热孔通入到控制器内部，通过在散热孔内部设有 阻挡机构，阻挡机构能够对热量引流排放，且能 够对外界的雨水阻挡，减少外界的雨水通入到壳 体内部，减少控制器内部的线路受潮出现短路的 现象，有利于控制器正常控制使用，由于阻挡杆 进入到开口内部后，易再次往下移动，通过支撑 板设有限位环与开口内顶部的卡球活动配合，能 够增大对阻挡杆的支撑力，有利于对阻挡杆限 位，使得阻挡杆处于开口内部，能够对雨水阻挡。
