本实用新型涉及梁挂防护技术领域,具体为一种梁挂板的防护结构,所述地铁车站钢支撑系梁挂板包括:插接块、落料收集箱、插接块、限位槽及限位块;有益效果为:通过将翻板远离落料收集箱翻转,从而将磁铁一脱离磁铁二,取消对翻板的限位,翻板以转轴轴心线为圆心向下翻转,并且将插接块露出,然后通过露出的插接块内部的限位块插接插接块表面的限位槽内部,使得插接块进入插接槽内部,插接槽外侧的落料斜面呈锐角状结构,且便于将梁挂板产生的落料落入落料收集箱内部,便于收集散乱的混凝土碎块,并且便于对其内部清理,防止松散混凝土碎块掉落到行车环境中。