本实用新型公开了轨道交通管接头，涉及轨道交通管接头技术领域。包括一号管和二号管。本实用新型通过固定组件的设置，通过旋转摩擦轮，使得连接杆和移动杆旋转，由于弹簧对移动杆施加力，使得连接杆始终和轮廓槽接触，但由于摩擦轮旋转，使得连接杆在旋转方向上具有力，通过由于轮廓槽斜度的设计，使得连接杆在旋转时，会产生移动，该移动使得弹簧收缩，移动杆移动，且轮廓槽存在两种深度不同，深度深的，使得移动杆贯穿旋转件的内壁，深度浅的，使得移动杆收缩在旋转件的内部，通过两种状态，可实现对旋转件和二号固定管之间的固定，使得一号管和二号管之间固定，从而保证了接头处的密封性。
