本实用新型涉及减振器技术领域，且公开了一种减振器，包括第二缸体、气囊本体和窄口部，所述气囊本体包括耐磨层、耐腐蚀层、第一加强层、耐高温层、基层和第二加强层，所述耐磨层的内表面与耐腐蚀层的外表面固定连接，所述耐腐蚀层的内表面与第一加强层的外表面固定连接，所述第一加强层的内表面与耐高温层的外表面固定连接，所述耐高温层的内表面与基层的外表面固定连接，所述基层的内表面与第二加强层的外表面固定连接。该减振器，通过在气囊本体上设置有第一加强层、耐高温层、基层和第二加强层的结构，提高了气囊本体的抗压强度和耐高温性能，提高了气囊本体的使用强度。
